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合肥智能交通將新添違停抓拍145處

未來,城區街頭規劃將新建電子警察17處和反向卡口44處,新添違停抓拍145處;並加快實現馬鞍山路高架、金寨路高架和合作化路高架及方興大道等快速路的智能化管控。近日,記者從合肥公共資源交易中心獲悉,合肥市智能交通建設啓動新一輪招標。

新建17處電子警察和145處違停抓拍

在智能交通一期、二期項目基礎上,本次招標項目將進一步完善智能交通外場設備設施建設;推動交通基礎設施的聯網提升,優化網絡服務質量和運營效率;建立健全系統安全保障體系,加強安全監測及預警,實現全天候全方位感知和有效防護。

根據規劃,本次智能交通建設項目新建信號控制6處,改造升級信控點位112處;改造交通視頻監控276路,改造高點監控9路;新建電子警察17處和反向卡口44處,改造電子警察51處;新建卡口20處;新建違停抓拍145處。

此外,實現馬鞍山路高架、金寨路高架和合作化路高架三條高架及方興大道等快速路的智能化管控;新建可變車道智能管控23處。

擬逐步實現車管業務受理無人化、智能化

作為合肥智能交通項目的核心亮點,本次將基於雲計算、大數據、AI賦能等底層技術支撐,深挖智能交通業務應用場景,打造交通大數據資源中心,新建情指勤督一體化平台,全量匯聚城市道路各類動、靜態交通信息資源,提升交管核心業務系統應用。

本次將規劃新增建設一批先進算法服務器,擴容交通超腦示範應用項目中的AI能力平台,提供路況視頻圖像智能分析、交通信號智能優化、交通擁堵分析、交通出行模式以及惡劣天氣交通影響分析等功能,為交通指揮調度和路面勤務管理提供輔助決策。

同時,對機動車查驗監管系統進行升級,建設車駕管業務智慧受理綜合管理系統,提高車駕管業務便利效率和服務水平,擬逐步實現車管所業務受理無人化、人性化、智能化。針對人為因素影響較大、檢驗效率低等問題,還將完善機動車安全技術檢驗監管智能審核系統,建設更智能、更便捷、更高效化的機動車安全技術檢驗監管審核體系。合肥報業全媒體記者 吳奇

相關閲讀:這些路段,行人闖紅燈 也將被抓拍曝光

在潛山路與習友路、南二環路等重點路段,合肥將考慮增設完善行人闖紅燈自動監測系統,實現闖紅燈自動檢測、聲音播報提醒、違法行為過程在大屏顯示曝光等功能。近日,記者從合肥市公管局獲悉,蜀山和高新區一批幹道準備招標進行升級,提升路網通行效率,構建安全和諧的城市交通環境。

潛山路與習友路、南二環路闖紅燈曝光

我國每年在交通事故中死亡的人數超過6萬,其中80%是由於行人本身違規造成的,每天就有2.6人死於闖紅燈,行人闖紅燈已經成為造成交通事故發生的重要原因之一。

文明的交通是城市的一張重要名片,目前蜀山區潛山路與習友路、南二環路行人闖紅燈自動監測系統配置項目已經啓動招標程序。藉助“行人闖紅燈自動監測系統”這項技術,引導更多人告別交通陋習,倡導文明出行,提升市民安全感。

系統主要由違法取證單元、顯示曝光單元、存儲管理單元等組成。包含行人闖紅燈檢測專用抓拍機、揚聲器、室外顯示曝光大屏、智能終端管理主機設備。實現行人闖紅燈自動檢測、聲音播報提醒、違法行為過程在大屏顯示曝光、違法證據前端存儲及實時上傳等功能。

系統在支持抓拍高分辨率圖片的同時,能實現24小時高清視頻錄像功能。可以在白天或夜間實現清晰錄像;可自動記錄行人通過時間、地點、違法類型等信息;還能清晰地反映行人體貌特徵。

在潛山路與習友路、南二環路等交通流量大的路段,通過視頻採集及識別,對行人闖紅燈自動監視和報警,結合語音提示、特寫警示等方式,實現對行人過街的規範管理。通過減少行人闖紅燈次數,降低交通事故發生概率,從而構建一個安全和諧的出行環境。

望江西路開展綜合交通設計研究

記者還了解到,合肥高新區交通研究服務項目近期也啓動了招標,擬組織專家對區內綜合交通規劃研究成果開展深化研究。

該研究將為解決節點問題、片區交通問題、路網問題、慢行問題以及公共停車場建設完善等提供方案,也給今後每年度安排開工計劃提供科學的項目儲備。

本項目評審重點要求以望江西路為例,開展綜合交通設計研究。高新區望江西路(區界-西二環)長度14.9km,道路紅線60m,本次規劃包括功能定位分析、交通安全、過街方式、重要節點方案設計、投資估算等。

同時,圍繞片區路網和重要道路交叉口進行佈局謀劃。如江淮運河銘傳路北側路網研究、街坊支路網線性優化研究;永和路與明珠大道立交建設方案也將進行進一步展開調研。

在出行交通組織上,着手對重點片區或路段單行交通組織、貨運交通組織、潮汐車道改造等擁堵問題進行研究。全區慢行交通改善、人行過街設置、沿線道口、公交港灣及市政設施佈置優化等,都納入了本次規劃範圍內。

(記者 吳奇)

編輯: 汪永祥 返回香港郵政寄中國香港郵政寄中國
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